Den 1. september 2024 ble SAS medlem av SkyTeam-alliansen, noe som betyr at man nå kan bruke EuroBonus-poeng på flyreiser med mange SkyTeam-flyselskaper. I dette innlegget ser vi nærmere på hvor mange EuroBonus-poeng reiser med SkyTeam koster til ulike destinasjoner.
I dette innlegget:
Flyselskapene i SkyTeam
SkyTeam-alliansen består av 19 flyselskaper som dekker mer enn 1000 destinasjoner. Du kan for tiden bruke EuroBonus-poeng til å bestille bonusreiser med disse SkyTeam-flyselskapene:
- Aerolineas Argentinas
- Aeromexico
- Air Europa
- Air France
- China Airlines
- Delta Air Lines
- Garuda Indonesia
- Kenya Airways
- KLM
- Korean Air
- Saudia
- TAROM
- Virgin Atlantic
- Vietnam Airlines
- Xiamen Air
Poengtabell for SkyTeam flyvninger
SAS har en egen poengtabell for bruk av EuroBonus-poeng på bonusreiser med SkyTeam. Antall poeng som kreves avhenger av hvilken region man reiser fra og til, samt reiseklassen.
Bonusreiser tur/retur fra Norge til et annet land i Europa med SkyTeam starter fra 40 000 poeng i økonomi. De aller dyreste billettene er til Stillehavsregionen, som inkluderer Australia, New Zealand, Fransk Polynesia og Hawaii, her starter en bonusreiser tur/retur fra 140 000 poeng i økonomi.
Under vises poengprisene for en tur/reise fra Norge til alle de ulike regionene:
Under finner du en komplett liste over hvilke land som inngår i de ulike regionene.
Europa: Albania, Armenia, Belgia, Bosnia-Hercegovina, Bulgaria, Danmark, Estland, Finland, Frankrike (den delen som ligger i Europa), Georgia, Grønland, Hellas, Hviterussland, Irland, Island, Italia, Kroatia, Kypros, Latvia, Litauen, Luxembourg, Makedonia, Malta, Moldova, Montenegro, Nederland, Norge, Polen, Portugal, Romania, Serbia, Slovakia, Slovenia, Spania, Storbritannia, Sveits, Sverige, Tsjekkia, Tyrkia, Tyskland, Ukraina, Ungarn og Østerrike.
Nord-Amerika: Canada, Mexico og USA (unntatt Hawaii)
Mellom-Amerika og Karibia: Antigua, Aruba, Bahamas, Barbados, Belize, Bermuda, Bonaire Sint Eustatius, Caymanøyene, Costa Rica, Cuba, Curaçao, Den dominikanske republikk, El Salvador, Grenada, Guadeloupe, Guatemala, Haiti, Honduras, Jamaica, Martinique, Nicaragua, Panama, Puerto Rico, St. Lucia, St. Kitts-Nevis, St. Thomas, Sint Maarten, Trinidad og Tobago, Turks- og Caicosøyene, Jomfruøyene
Sør-Amerika: Argentina, Bolivia, Brasil, Chile, Colombia, Ecuador, Fransk Guyana, Guyana, Surinam, Paraguay, Peru, Uruguay og Venezuela
Nord-/Sentral-Afrika og Midtøsten: Algerie, Aserbajdsjan, Bahrain, Benin, Burkina Faso, Burundi, Kamerun, Tsjad, Kongo, Elfenbenskysten, Djibouti, Egypt, Ekvatorial-Guinea, Eritrea, Etiopia, Gabon, Gambia, Ghana, Guinea, Guinea-Bissau, Iran, Irak, Israel, Jordan, Kenya, Kongo og Sentral-Afrika, Kuwait, Libanon, Liberia, Libya, Mali, Mauritania, Marokko, Niger, Nigeria, Oman, Qatar, Republikken Kapp Verde, Rwanda, Sao Tome og Principe, Saudi-Arabia, Senegal, Seychellene, Sierra Leone, Somalia, Sudan, Syria, Tanzania, Togo, Tunisia, Uganda, De forente arabiske emirater og Jemen
Sør-Afrika: Angola, Botswana, Lesotho, Madagaskar, Malawi, Mauritius, Mosambik, Namibia, Swaziland, Sør-Afrika, Zambia og Zimbabwe
Sentral-, Øst- og Sør-Asia: Kina (inkl. Hong Kong og Macau), Japan, Kasakhstan, Kirgisistan, Mongolia, Sør-Korea, Taiwan, Tadsjikistan, Turkmenistan og Usbekistan, Afghanistan, Bangladesh, India, Maldivene, Nepal, Pakistan, Sri Lanka, Russland
Sørøst-Asia: Thailand, Vietnam, Burma (Myanmar), Kambodsja, Laos, Brunei, Guam, Indonesia, Malaysia, Papua Ny-Guinea, Filippinene, Singapore
Stillehavet: Australia (inkl. Tasmania), Cookøyene, Fiji, Fransk Polynesia (Tahiti), Marianene, Marshalløyene, Palauøyene, Mikronesia, Ny-Caledonia (Noumea), New Zealand, Niueøyene, Norfolkøyene, Tonga og Vest-Samoa, Hawaii
Enveis-reiser kan bestilles til 60 % av poengprisen av en tur/retur-reise. Under vises poengprisene for en enveiseise til eller fra Norge:
Det er mulig å bestille en reise hvor du reiser til en by, men hvor hjemreisen er fra en annen by. Dette kalles «Open-jaw», noe som gjør at du unngår å bestille to enveisreiser som vil koste mer i poeng enn en tur/retur. Et eksempel på dette er en reise fra Oslo til New York, men hvor hjemreisen er fra Los Angeles tilbake til Oslo. Poengprisen på dette vil være det samme som en tur/retur Oslo-New York.
Det er også mulig å bruke EuroBonus-poeng på reiser med SkyTeam hvor reisen starter i andre regioner enn Norge, eksempelvis fra USA til Australia eller fra Asia til Australia. Her gjelder andre poengtabeller som du kan finne på nettsidene til SAS.
Når det kommer til bestilling av en bonusreise med SkyTeam så er det verdt å merke seg følgende:
- På reiser som inkluderer Air Europa, China Airlines og Vietnam Airlines krever SAS dobbelt poengpris.
- I tillegg til poengprisen må du betale skatter og avgifter. Disse vil variere etter reiserute.
- Det er ikke mulig å bestille bonusreiser i Premium Economy. Dette vil lanseres i 2025.
- Det tilkommer et administrasjonsgebyr på 450 kroner per reisende. Gebyret er det samme uavhengig av reisens lengde og reiseklasse.
- For bestillinger som gjøres via telefon tilkommer et bestillingsgebyr på 400 kroner per reisende. Du slipper å betale gebyret om reisen du ønsker ikke lar seg bestille på nettsidene til SAS.
- Det gis ingen poengrabatt for barn, og de må betale samme poengpris som voksne.
- Du kan kansellere og endre en SkyTeam bonusreise opptil 24 timer før utreise. Du vil da få tilbake alle gyldige EuroBonus-poeng samt betalte skatter og avgifter. Administrasjonsgebyret refunderes derimot ikke.
- Det er ikke mulig å avbestille eller endre hjemreise etter at utreisen er startet.
- Det er mulig å kombinere flyreiser fra flere ulike SkyTeam selskaper på samme bestilling.
- Det er mulig er å kombinere ulike reiseklasser på en tur/retur-billett. For eksempel kan du fly økonomi på utreisen og business på hjemreisen.
- Det er derimot ikke mulig å kombinere reiseklasser i én enkelt retning, for eksempel Paris-Singapore i økonomi og Singapore-Jakarta i business.
- Det er derimot mulig å legge til det som kalles «feeder flights» – tilslutningsflyvninger – i en annen reiseklasse. Om du for eksempel finner ledige seter i business fra Amsterdam-Singapore, er det mulig å legge til en reise med SAS fra Oslo-Amsterdam i økonomi (SAS Go).
- Du tjener ikke opp poeng – hverken nivåpoeng eller bonuspoeng – på en bonusreise med SkyTeam.
Hvordan søke etter og bestille bonusreiser med SkyTeam
Bestilling av bonusreiser med SkyTeam gjøres i et eget bestillingsverktøy på nettsidene til SAS. Du finner link til dette her.
Du velger om du søker etter enveis eller tur/retur samt avreisested, destinasjon, dato og antall reisende. Søkemotoren vil da vise tilgjengelige billetter, og du kan bestille direkte på nettsidene hvis du finner en reise med ledige seter og har nok poeng.
Du kan lese mer om hvordan du finner bonusreiser med SkyTeam i vår guide her.
Et verktøy som har hjulpet oss å booke bonusbilletter til en verdi av hundretusenvis av kroner de siste årene, er AwardFares. Vi flyr som oftest på businessklasse (eller førsteklasse) når vi reiser interkontinentalt, men disse bonusbillettene er det ikke alltid så lett å finne.
Gjennom AwardFares har vi satt opp varsler som sender oss epost når ledige bonusseter dukker opp. Dette har vært til uvurderlig hjelp for å kunne finne, og booke seter i høyere reiseklasse.
AwardFares har ulike abonnementer, inkludert en gratisversjon. Vårt fortrukne abonnement er Diamond. Dette inkluderer ubegrensede antall søk, «seatmap»-funksjonen som gjør at man enkelt kan se setekartet på den aktuelle flyvningen, og ikke minst det vi ser på som de to aller mest verdifulle funksjonene: at man kan se seter tilgjengelige i sanntid, noe som gir en ekstra fordel for å sikre seg bonusseter, samt muligheten til å sette opp varslinger som gjør at vi kan handle raskt når bonusbilletter blir tilgjengelige.
Om du benytter vår link får du 20 % rabatt på første måned (tilbudet gjelder kun nye abonnenter). Det er ingen bindingstid, så det er fullt mulig å abonnere kun i de periodene du aktivt søker etter bonusbilletter.
Eksempler på bonusreiser med SkyTeam fra Norge
I dag er det i tillegg til SAS kun to andre SkyTeam-flyselskaper som har direkteruter fra Norge: KLM og Air France.
- Air France flyr direkte mellom Paris og Oslo, Bergen og Tromsø.
- KLM flyr direkte mellom Amsterdam, Bergen, Kristiansand, Oslo, Stavanger, Trondheim, Ålesund.
En bonusreise med SkyTeam fra Norge vil derfor måtte starte med enten SAS, KLM eller Air France. Vi har samlet noen eksempler på destinasjoner du kan reise til med SkyTeam og hva poengprisen blir. Eksemplene bruker Norge som avreisested, og er ment som inspirasjon for å vise noen av reisemålene SkyTeam flyr til.
I tillegg har vi i eksemplene begrenset oss til reisemål med maksimalt en eller to mellomlandinger, selv om det vil være mulig med flere. Generelt vil det være vanskeligere å finne ledige bonusbilletter jo høyere reiseklassen er.
Johannesburg (Sør-Afrika) med Air France eller KLM
Air France flyr direkte fra Paris til Johannesburg, mens KLM også flyr direkte fra Amsterdam. Med start i Norge vil en tur/retur reise per person koste:
- Økonomi: 90 000 poeng
- Business: 165 000 poeng
Merk at poengprisen vil være den samme uavhengig av hvor mange mellomlandinger du har behov for. For eksempel er poengprisen den samme om du starter reisen fra Oslo og flyr via Paris eller om om du flyr fra Bodø via Oslo til Paris.
Det er viktig å merke seg at ikke alle reiseklasser er tilgjengelig på alle flyvninger. Velger du business og flyr med SAS mellom Oslo og Amsterdam/Paris, så vil du fly i SAS Plus.
Singapore med Air France eller KLM
Air France flyr direkte fra Paris til Singapore, mens KLM også flyr direkte fra Amsterdam. Med start i Norge vil en tur/retur reise per person koste:
- Økonomi: 95 000 poeng
- Business: 187 500 poeng
Barbados med Virgin Atlantic
Virgin Atlantic flyr direkte til Barbados fra London (Heathrow) og Manchester. Med start i Norge vil en tur/retur reise per person koste:
- Økonomi: 80 000 poeng
- Business: 147 500 poeng
Du kan komme deg til London Heathrow med SAS direkte fra Bergen, Oslo, Stavanger, Trondheim og Tromsø. SAS flyr også til Manchester direkte fra Oslo.
Las Vegas (USA) med KLM eller Virgin Atlantic
Både KLM og Virgin Atlantic flyr direkte til Las Vegas fra henholdsvis Amsterdam og London Heathrow. Med start i Norge vil en tur/retur reise per person koste:
- Økonomi: 70 000 poeng
- Business: 130 000 poeng
Honolulu, Hawaii (USA) med SAS og Delta
Det er flere reiseruter som kan være aktuelle her. En av de er med SAS som flyr direkte fra København til Los Angeles, og derifra fly videre til Honolulu med Delta. Med start i Norge vil en tur/retur reise per person koste:
- Økonomi: 140 000 poeng
- Business: 275 000 poeng
Hanoi (Vietnam) med Vietnam Airlines
Vietnam Airlines flyr direkte fra Paris til Hanoi. Med start i Norge vil en tur/retur reise per person koste:
- Økonomi: 190 000 poeng
- Business: 375 000 poeng
Merk at Vietnam Airlines er et av selskapene SAS krever dobbelt poengpris for. Dette er hensyntatt i prisen over.
Jakarta (Indonesia) med Garuda Indonesia
Garuda Indonesia flyr direkte fra Amsterdam til Jakarta. Med start i Norge vil en tur/retur reise per person koste følgende antall poeng:
- Økonomi: 95 000 poeng
- Premium økonomi: 142 500 poeng
- Business: 187 500 poeng
Sydney (Australia) med China Eastern
China Eastern flyr direkte både fra Amsterdam og Paris til Shanghai. Derifra kan du fly videre direkte til Sydney med samme selskap. Med start i Norge vil en tur/retur reise per person koste følgende antall poeng:
- Økonomi: 140 000 poeng
- Premium økonomi: 210 000 poeng
- Business: 275 000 poeng
Eksempler på bonusreiser med SkyTeam i andre regioner
Det er også mulig å bruke EuroBonus-poeng på reiser med SkyTeam hvor reisen starter i andre regioner enn Norge. Her gjelder egne poengtabeller som du kan finne her. Vi gjengir ikke alle disse i denne guiden, men noen eksempler på turer som kan bestilles er verdt å trekke frem:
New York til Los Angeles med Delta
Du kan bestille bonusreise innad i Nord-Amerika med Delta, for eksempel en reise fra New York til Los Angeles. Alle destinasjoner som starter og slutter i Nord-Amerika har samme poengpris tur/retur:
- Økonomi: 25 000 poeng
- Business: 50 000 poeng
Merk at «Business» hos Delta er «Domestic First». Dette er typisk noe bredere seter foran i flyet i en 2×2 konfigurasjon, men på enkelte strekninger hvor Delta flyr med widebody-fly som A330, B767 eller A350, så vil du kunne fly «Delta One» som blant annet har flatt sete. Denne artikkelen hos AwardWallet er nyttig for å vise hvilke innenlandsruter som har «Delta One», og kan være utgangspunkt for søk etter ledige bonusseter hos SAS.
Du kan også bestille enveisreiser til 60% av poengprisen for en tur/retur:
- Økonomi: 15 000 poeng
- Business: 30 000 poeng
Slike bestillinger kan gi svært god verdi for en lengre reise i USA, hvor du også kan få større fleksibilitet på billetten (endring/kansellering) enn på en billett betalt med penger, selv hensyntatt skatter og avgifter.
Singapore til Denpasar (Bali, Indonesia) med KLM
KLMs rute fra Amsterdam til Singapore flyr videre til Bali. Denne reisen kan både bestilles som en tur fra eksempelvis Oslo til Bali, men også separat fra Singapore til Bali. Alle reiser innad i sonen Sørøst-Asia (som inkluderer Singapore og Indonesia) har samme poengpris tur/retur:
- Økonomi: 25 000 poeng
- Business: 50 000 poeng
Samme reise kan også bestilles enveis til 60 % av poengprisen:
- Økonomi: 15 000 poeng
- Business: 30 000 poeng
Hvis man for eksempel allerede har planlagt en tur til Singapore, kan en slik billett da kjøpes separat. Merk at for alle SkyTeam-flyvninger så kan ikke mellomlandinger være på mer enn 24 timer, så selv om det er mulig bestille en reise direkte til og fra Bali med mellomlanding i Singapore, kan da ikke det stoppet være på mer enn 24 timer.
Altanta (USA) til Buenos Aires (Argentina) med Delta
Det er også mulig å reise fra en region til en annen, eksempelvis fra Atlanta (region Nord-Amerika) til Buenos Aires (region Sør-Amerika). Delta har direkteflyvninger på denne strekningen som i poeng tur/retur koster:
- Økonomi: 50 000 poeng
- Business: 90 000 poeng
Samme reise kan også bestilles enveis til 60 % av poengprisen:
- Økonomi: 30 000 poeng
- Business: 54 000 poeng
Paris til Marseille med Air France
Det finnes også en region som kalles «Innenriks Europa«. Dette er en spesifikk kategori for reiser med SkyTeam-selskaper innenriks i Frankrike (den delen som ligger i Europa), Spania samt Sverige, Norge og Danmark.
For eksempel vil en reise mellom Paris og Marseille være en del av denne regionen. Poengprisen for en slik reise tur/retur er:
- Økonomi: 20 000 poeng
- Business: 30 000 poeng
Samme reise kan også bestilles enveis til 60 % av poengprisen:
- Økonomi: 12 000 poeng
- Business: 18 000 poeng
Merk at for reiser med SAS innenriks i Norge, Sverige, Danmark så ikke dette relevant, da slike reiser alltid er billigere priset ved å bestilles som en vanlig SAS bonusreisedirekte på sas.no. Da koster en tur/retur innenriksreise kun 10 000 poeng i SAS Go og 20 000 i SAS Plus.
Bonusreiser med SAS er billigere
Hvis du skal til en destinasjon SAS selv flyr til, så vil det alltid være lavere poengkostnad å bestille en bonusreise med SAS fremfor å fly med et annet SkyTeam-flyselskap. Da slipper du også administrasjonskostnaden på EUR 50. Reiser du med barn mellom 2-11 år får du også 50% poengrabatt om du reiser med SAS.
Husk at du for bonusreiser med SAS også kan ha flere mellomlandinger, eksempelvis via Oslo, København og Stockholm og videre til ditt endelige reisemål.
Når det gjelder interkontinentale flyvninger, så flyr SAS i 2024 til følgende destinasjoner:
- Canada: Toronto
- USA: Atlanta, Boston, Chicago, Los Angeles, Miami, New York, San Francisco
- Japan: Tokyo
- Kina: Shanghai
- Thailand: Bangkok
Alle SASs interkontinentale reisemål har samme poengpris: 60 000 i økonomi (SAS GO), 80 000 i premium økonomi (SAS Plus) og 100 000 i business. Under ser vi på tre eksempler hvor vi sammenligner poengpriser mellom reiser med kun SAS og reiser med SkyTeam:
Økonomi: En reise til New York tur/retur med SAS booket med bonuspoeng vil koste 60 000 poeng i økonomi. Samme reise som involverer et annet SkyTeam-flyselskap vil koste 70 000 poeng.
Premium økonomi: En reise til Thailand tur/retur med SAS booket med bonuspoeng vil koste 80 000 poeng. Samme reise som involverer et annet SkyTeam-flyselskap vil koste 142 500 poeng.
Business: En reise til Japan tur/retur med SAS booket med bonuspoeng vil koste 100 000 poeng. Samme reise som involverer et annet SkyTeam-flyselskap vil koste 165 000 poeng.
Selv om SASs destinasjoner ikke er ditt endelige reisemål, kan det være verdt å vurdere å fly med SAS så nært du kommer og så kjøpe en egen tilslutningsbillett videre. For eksempel, hvis du skal til et reisemål i USA som ikke dekkes av SAS, kan du fly bonusreise med SAS til ett av deres reisemål, og derfra kjøpe en egen separat billett til din endelige destinasjon. Det kan være enten en betalt billett eller for eksempel en separat bonusreise med Delta innenriks i USA (fra 25 000 poeng i økonomi tur/retur).
Du kan lese mer om bestilling av bonusreiser med SAS og hvor mange poeng du trenger i vår guide her.
Poengrabatt på SkyTeam-reiser med Companion Ticket
Med et SAS American Express Classic, Premium eller Elite kredittkort har du mulighet for opptjening av det som kalles en Companion Ticket. Den lar deg bestille en reise for to personer til poengprisen av en person, eller en reise for en person til halv poengpris. Bruk av Companion Ticket kan gi noen veldig gode deals om man finner tilgjengelige bonusseter.
SAS Amex Classic: Du får en Companion Ticket når du har brukt kortet for 100 000 kr i løpet av et kalenderår. Denne kan du bruke til å bestille en bonusreise med SAS tur/retur i Europa. Bestillingen kan være enten i SAS Go eller SAS Plus. I forbindelse med at SAS innfører nye reiseklasser fra 1. oktober 2025, så endres betingelsene for dette kortet. SAS Business erstatter SAS Plus på Europa-ruter. Fra 1. juni 2025 så vil en Companion Ticket opptjent med SAS Amex Classic kun kunne brukes på SAS Economy (tidligere GO) i Europa. Det vil også kunne brukes på SAS Premium (tidligere SAS Plus) men da bare på reiser innenriks i Norge, Sverige og Danmark.
- Eksempel på bruk: En bonusreise fra Norge til Spania tur/retur vil koste totalt 30 000 poeng for 2 personer i SAS Economy (tidligere SAS Go), sammenlignet med 60 000 poeng uten Companion Ticket.
SAS Amex Premium: Du får en Companion Ticket når du har brukt kortet for 150 000 kr i løpet av et kalenderår. Denne kan du bruke til å bestille en bonusreise med SAS eller SkyTeam tur/retur i hele verden. Bestillingen kan være i økonomi eller premium økonomi. Har du en opptjent Companion Ticket med dette kortet fra før 1. april 2025, vil den også kunne brukes til å bestille reiser i business.
- Eksempel på bruk: En bonusreise fra Norge til Saint Martin tur/retur vil koste totalt 80 000 poeng for 2 personer i økonomi, sammenlignet med 160 000 poeng uten Companion Ticket.
SAS Amex Elite: Du får en Companion Ticket når du har brukt kortet for 150 000 kr i løpet av et kalenderår. Denne kan du bruke til å bestille en bonusreise med SAS eller SkyTeam tur/retur i hele verden. Bestillingen kan være i alle reiseklasser. I tillegg får du en ny Companion Ticket som kan brukes på samme måte når kortet er brukt for 300 000 kr i løpet av et kalenderår. Dette kortet gir ogs 6 nivåpoeng per 100 kr man bruker kortet for.
- Eksempel på bruk: En bonusreise fra Norge til Singapore tur/retur vil koste totalt 187 500 poeng for 2 personer i business, sammenlignet med 375 000 poeng uten Companion Ticket.
Du kan lese mer om Amex-kortene her.
Det er svært viktig å være klar over at verdien av å bruk av slike kort forutsetter at kredittkortregningen betales ved forfall slik at ingen renter påløper.
Under har vi satt opp tabeller som viser poengpris ved bruk av Companion Ticket.
Oppsummering
Å bruke EuroBonus-poeng på flyreiser med SkyTeam åpner opp mange spennende reisemuligheter til destinasjoner verden over. Husk at enkelte selskaper krever dobbelt så mange poeng, og at skatter, avgifter og gebyrer kommer i tillegg til poengene. Bruk av en Companion Ticket kan gi ekstra verdi for poengene, men vær oppmerksom på at kredittkortregningen bør betales i sin helhet ved forfall for å unngå renter og sikre at fordelen virkelig lønner seg.
